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回看中国汽车产业史 几款卡车值得铭刻(接上)
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 80年月~90年月组
在中国汗青上,1978年注定是一个分水岭。那一年,国度开了一次会,把中国将来开展的蓝图勾勒了出来;那一年,恋爱开脱了阶层约束,大年轻们能手拉动手去逛公园;那一年,中国汽车产业还处于老旧的期间,公家汽车拥有量不敷兴旺国度的零头,人们次要的交通东西是自行车……80年月初,西风EQ140火遍了大江南北,成为一代街车。笔者在晚期文章中说过,EQ140履历了两次改款。1984年第一次改款时增长了全体曲面设计前挡风玻璃,型号为EQ140-1,俗称“大玻璃西风”,另有许多种变种车型,乃至挂雷诺车标出口到外洋市场。为了满意老黎民关于汽车的激烈需求,上世纪80年月初,国度下达文件容许公家购置汽车,同时,在环球范畴内寻觅汽车制造商来华合股建厂消费汽车。1983年,第一辆上海桑塔纳轿车在上海汽车厂组装下线。1984年,北京吉普汽车建立,第一辆带有“北京Jeep”车标的切诺基越野车下线。1985年,上汽群众正式建立,桑塔纳正式进入量产时期。异样是1985年,商用车行业的第一家合股车企—庆铃汽车有限公司挂牌建立,消费的五十铃ELF630系列轻卡在国际取得普遍的好评,以致于90年月中期还能瞥见ELF630的身影。固然,ELF轻卡的真正直本营照旧粤港澳地域,由于粤港澳地域的香港和澳门接纳与要地本地截然相反的交通规矩,而五十铃在商用车行业口碑载道[kǒu bēi zǎi dào],以是这两个地方一抓一大把ELF630轻卡。固然,80年月不止这些。80年月投放市场的黄河JN162系列车型便是此中之一。作为80年月重型公路运输的主力车型之一,黄河JN162接纳了平头全金属前翻设计的驾驶室,曲面钢化玻璃,搭载210马力直列六缸发起机,全体功能较老黄河有了极大的晋级。除此之外,异样作为重汽联营公司成员的四川汽车制造厂也乐成试制了红岩CQ30290/CQ19210系列重型载货汽车,配合构成了国际公路运输的中坚力气。异样生存在80年月的斯太尔91系列就显得有点波折了。1983年,重汽联营公司引进斯太尔91系列卡车技能,到了1985年辨别在陕西和重庆先后下线组卸车,而真正天下产化的斯太尔直到1989年在在济汽总厂下线。
在80年月,斯太尔可谓是大载界的王者,无论哪有必要,有什么必要,斯太尔都能胜任,直到21世纪还发扬着本人的一份力气。
 
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